Hangar 9 Hawk/T-45 140-160N Turbine Jet ARF Features
- Conçu pour les populaires moteurs à turbine de 140 à 160N (turbine vendue séparément)
- Réservoir de carburant composite de 5,5L avec raccords de remplissage et de ventilation magnétique en aluminium
- Sortie d'Ă©chappement en acier inoxydable Ă double paroi
- Aile en deux parties et stabilisateurs amovibles ainsi que le stabilisateur vertical pour un transport et une installation faciles
- Deux grandes trappes supérieures pour un accÚs sans outil à la turbine, aux batteries et à l'électronique
- Authentique revĂȘtement en PVC imprimĂ© VT-7 «Betsy Ross» avec rivets, panneaux moulĂ©s et dĂ©tails de vieillissement
- Cockpit détaillé avec figurines de pilotes peintes et tableau de bord 3D
- Train rétractable électrique avec jambes de force en aluminium, freins électroniques et contrÎleur
- Ensemble complet de portes de train d’atterrissage avec visserie et tringleries
- Conception de transport modulaire: ailes, stabilisateurs et ailerons ventraux amovibles
- Cellule prĂȘte Ă recevoir un Ă©clairage LED en option (non inclus)
- Cellule en balsa et contreplaqué renforcés fibres de carbone, assemblée en usine
NIVEAU DE COMPĂTENCE 4 – EXPĂRIENCE AVANCĂE REQUISE
Les avions de niveau de compĂ©tence 4, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC expĂ©rimentĂ©s qui possĂšdent dĂ©jĂ les compĂ©tences nĂ©cessaires pour assembler, configurer et piloter des modĂšles de classe similaire. Ce n’est pas un premier avion RC adaptĂ© aux nouveaux venus ou un modĂšle ARF pour les pilotes dĂ©butants Ă intermĂ©diaires.
CADRE PRĂT POUR TURBINE 140-160N
Pesant entre 40 et 44 lbs, le Hawk s’associe parfaitement aux turbines modernes des marques Kingtech et JetCat et leur gamme pour les tailles 140-160N. Les Kingtech K-142 et K-160 alimentent les cellules de dĂ©veloppement et de test. Notre moteur prĂ©fĂ©rĂ© est le K-160 car il offre une excellente combinaison de puissance, de performances et de temps de vol.
REVĂTEMENT AUTHENTIQUE âBETSY ROSSâ
Le Hawk est livrĂ© âenveloppĂ©â dans un film PVC autocollant imprimĂ© reproduisant la finition du drapeau «Betsy Ross» du VT-7. Durable et dĂ©coupĂ© avec prĂ©cision, il offre des lignes de panneaux nettes, des dĂ©tails de rivets et une rĂ©sistance aux intempĂ©ries dĂšs la sortie de boĂźte.
SYSTĂME DE CARBURATION ROBUSTE
Un rĂ©servoir de carburant composite de 5,5L avec des raccords de remplissage et de ventilation magnĂ©tiques en aluminium, ainsi qu'une sortie d'Ă©chappement Ă double paroi en acier inoxydable, sont prĂȘts Ă ĂȘtre installĂ©s facilement avec le matĂ©riel inclus.
TRAIN D'ATTERRISSAGE ĂLECTRIQUE ET FREINS
L'ensemble rétractable HAN13785 comprend des jambes de force en aluminium de précision, des freins électriques intégrés et un contrÎleur de vitesse avec réglages des freins, ainsi qu'un bouton de test permettant son fonctionnement sans avoir besoin d'un émetteur.
LARGE ACCĂS SUPĂRIEUR
Des trappes surdimensionnĂ©es s'ouvrent sans outil pour rĂ©vĂ©ler la baie de turbine, les plateaux de batterie et le compartiment du rĂ©cepteur. De grandes ouvertures signifient des connexions rapides, un dĂ©pannage rapide et des routines de service sur le terrain efficaces, mĂȘme lorsque la ligne de vol est occupĂ©e.
TRANSPORT MODULAIRE
Les ailes, les stabilisateurs se détachent rapidement grùce aux tubes de jonction en fibre de carbone et en aluminium et grùce à un systÚme à dégagement rapide. Rangez-les dans des sacs de transport et de stockage rembourrés en option (HAN1375018, HAN1375019).
PORTES DE TRAIN D’ATTERRISSAGE
Un ensemble complet de portes de train d'atterrissage est fourni et apporte la touche finale. Toutes les tringleries et visserie de montage sont inclus, ajoutez trois servos standard et le train disparaĂźtra dans son logement.
PRĂ-ĂQUIPĂ POUR L'ĂCLAIRAGE
La cellule est prĂȘte Ă recevoir son Ă©clairage: ajoutez simplement votre kit LED prĂ©fĂ©rĂ©. Nous avons travaillĂ© avec des gens comme UNI-LIGHT avant la sortie du modĂšle pour garantir que des ensembles soient disponibles afin de faciliter vos achats! Les clients voudront peut-ĂȘtre ajouter un feu avant, des feux de navigation et des feux stroboscopiques pour les ailes ainsi quâune balise et des feux stroboscopiques pour le fuselage.
DĂ©tails du produit
Dans la boĂźte
NĂ©cessaire pour terminer
Hawk/T-45 140-160N ARF with Retract Set Aperçu vidéo
Hangar 9 Hawk/T-45 140-160N Turbine Jet ARF Features
- Conçu pour les populaires moteurs à turbine de 140 à 160N (turbine vendue séparément)
- Réservoir de carburant composite de 5,5L avec raccords de remplissage et de ventilation magnétique en aluminium
- Sortie d'Ă©chappement en acier inoxydable Ă double paroi
- Aile en deux parties et stabilisateurs amovibles ainsi que le stabilisateur vertical pour un transport et une installation faciles
- Deux grandes trappes supérieures pour un accÚs sans outil à la turbine, aux batteries et à l'électronique
- Authentique revĂȘtement en PVC imprimĂ© VT-7 «Betsy Ross» avec rivets, panneaux moulĂ©s et dĂ©tails de vieillissement
- Cockpit détaillé avec figurines de pilotes peintes et tableau de bord 3D
- Train rétractable électrique avec jambes de force en aluminium, freins électroniques et contrÎleur
- Ensemble complet de portes de train d’atterrissage avec visserie et tringleries
- Conception de transport modulaire: ailes, stabilisateurs et ailerons ventraux amovibles
- Cellule prĂȘte Ă recevoir un Ă©clairage LED en option (non inclus)
- Cellule en balsa et contreplaqué renforcés fibres de carbone, assemblée en usine
NIVEAU DE COMPĂTENCE 4 – EXPĂRIENCE AVANCĂE REQUISE
Les avions de niveau de compĂ©tence 4, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC expĂ©rimentĂ©s qui possĂšdent dĂ©jĂ les compĂ©tences nĂ©cessaires pour assembler, configurer et piloter des modĂšles de classe similaire. Ce n’est pas un premier avion RC adaptĂ© aux nouveaux venus ou un modĂšle ARF pour les pilotes dĂ©butants Ă intermĂ©diaires.
CADRE PRĂT POUR TURBINE 140-160N
Pesant entre 40 et 44 lbs, le Hawk s’associe parfaitement aux turbines modernes des marques Kingtech et JetCat et leur gamme pour les tailles 140-160N. Les Kingtech K-142 et K-160 alimentent les cellules de dĂ©veloppement et de test. Notre moteur prĂ©fĂ©rĂ© est le K-160 car il offre une excellente combinaison de puissance, de performances et de temps de vol.
REVĂTEMENT AUTHENTIQUE âBETSY ROSSâ
Le Hawk est livrĂ© âenveloppĂ©â dans un film PVC autocollant imprimĂ© reproduisant la finition du drapeau «Betsy Ross» du VT-7. Durable et dĂ©coupĂ© avec prĂ©cision, il offre des lignes de panneaux nettes, des dĂ©tails de rivets et une rĂ©sistance aux intempĂ©ries dĂšs la sortie de boĂźte.
SYSTĂME DE CARBURATION ROBUSTE
Un rĂ©servoir de carburant composite de 5,5L avec des raccords de remplissage et de ventilation magnĂ©tiques en aluminium, ainsi qu'une sortie d'Ă©chappement Ă double paroi en acier inoxydable, sont prĂȘts Ă ĂȘtre installĂ©s facilement avec le matĂ©riel inclus.
TRAIN D'ATTERRISSAGE ĂLECTRIQUE ET FREINS
L'ensemble rétractable HAN13785 comprend des jambes de force en aluminium de précision, des freins électriques intégrés et un contrÎleur de vitesse avec réglages des freins, ainsi qu'un bouton de test permettant son fonctionnement sans avoir besoin d'un émetteur.
LARGE ACCĂS SUPĂRIEUR
Des trappes surdimensionnĂ©es s'ouvrent sans outil pour rĂ©vĂ©ler la baie de turbine, les plateaux de batterie et le compartiment du rĂ©cepteur. De grandes ouvertures signifient des connexions rapides, un dĂ©pannage rapide et des routines de service sur le terrain efficaces, mĂȘme lorsque la ligne de vol est occupĂ©e.
TRANSPORT MODULAIRE
Les ailes, les stabilisateurs se détachent rapidement grùce aux tubes de jonction en fibre de carbone et en aluminium et grùce à un systÚme à dégagement rapide. Rangez-les dans des sacs de transport et de stockage rembourrés en option (HAN1375018, HAN1375019).
PORTES DE TRAIN D’ATTERRISSAGE
Un ensemble complet de portes de train d'atterrissage est fourni et apporte la touche finale. Toutes les tringleries et visserie de montage sont inclus, ajoutez trois servos standard et le train disparaĂźtra dans son logement.
PRĂ-ĂQUIPĂ POUR L'ĂCLAIRAGE
La cellule est prĂȘte Ă recevoir son Ă©clairage: ajoutez simplement votre kit LED prĂ©fĂ©rĂ©. Nous avons travaillĂ© avec des gens comme UNI-LIGHT avant la sortie du modĂšle pour garantir que des ensembles soient disponibles afin de faciliter vos achats! Les clients voudront peut-ĂȘtre ajouter un feu avant, des feux de navigation et des feux stroboscopiques pour les ailes ainsi quâune balise et des feux stroboscopiques pour le fuselage.
DĂ©tails du produit
Dans la boĂźte
NĂ©cessaire pour terminer