Le récepteur MS6X intégré détecte la position et l'inclinaison du vélo, tandis qu'un volant d'inertie à grande vitesse génère une force gyroscopique qui maintient le vélo en équilibre, même dans les virages relevés.

Les voyants LED de l'émetteur DX3PM vous permettent de connaître d'un seul coup d'œil l'état de charge de la batterie. Le Promoto enregistre et partage les données de performance essentielles pendant que vous courez.

Des maillons en acier et 70 goupilles à rouleaux s'enroulent autour d'un pignon d'entraînement à 10 dents et d'un pignon de moyeu en aluminium à 36 dents, assurant ainsi une transmission efficace et fiable à la roue arrière.

Deux plaques de châssis en aluminium protègent l'ensemble des composants électroniques et confèrent au Promoto son aspect étroit et réaliste, tout en lui assurant la rigidité nécessaire pour résister aux chocs violents.

Trois modes de conduite préprogrammés — Dirt, Street et Wheel Control — que l'on peut activer à la volée à l'aide du commutateur à bascule A/B situé sur le DX3PM.

Rigide en conduite normale, la structure de protection se comprime lorsque le pneu avant touche le sol, absorbant ainsi les chocs et empêchant les tubes de fourche de se déformer.

Un garde-boue arrière articulé et équipé d'un ressort en élastomère s'écarte automatiquement lors des wheelies, laissant apparaître un pare-chocs arrière en nylon résistant qui renforce considérablement la durabilité du garde-boue.